• Vigtigste
  • Nyheder
  • Ulovlig indvandring med båd: En farlig, men almindelig måde at komme ind i Europa på

Ulovlig indvandring med båd: En farlig, men almindelig måde at komme ind i Europa på

Ulovlig migration med båd højest i Europa 2013
Hvert år forsøger titusinder af migranter fra fattige og krigsrammede lande en risikabel rejse med båd for det, de håber, bliver et bedre liv i Europa, ifølge EU's grænsepatruljeagentur, Frontex, der tæller antallet af migranter, der er anholdt af grænsepatruljer langs Europas kyster.


Næsten 300 migranter druknede sidste år kun en halv kilometer fra den syditalienske ø Lampedusa, og i den sidste uge har den italienske flåde reddet tusinder fra det hårde hav ud for den sicilianske kyst. Med antallet af indvandrere, der venter på at rejse til Europa ad søvejen, foreslået af en indvandringsembedsmand at være i hundreder af tusinder, diskuterer italienske ledere de månedlige omkostninger på $ 12 millioner til redningsindsatsen.

Bådmigranter udgør mindre end 10% af de mere end 1 million nye indvandrere, der hvert år kommer ind i Den Europæiske Union fra lande uden for EU. Men blandt dem, der vides at være ankommet ulovligt i 2013, kom over halvdelen ad søvejen - ifølge Frontex den højeste procentdel i de senere år. I nogle år, inklusive 2009 og 2011, kom omtrent halvdelen af ​​migranter, der ulovligt kom ind i Europa ad søvejen. I andre år som 2010 og 2012 krydsede flertallet af uautoriserede migranter land. (År-til-år-udsving i antallet af migranter, der ankommer til lands versus til søs, skyldes en kombination af faktorer, herunder skiftende politikker, håndhævelse af grænser og flygtningekriser.)

At forsinke et lovligt visum er en anden måde at blive en uautoriseret migrant i Europa. Nogle migranter, der ankommer ad søvejen, på land og i luften, kan oprindeligt bo i Europa med juridisk status, men forblive længere, end deres visa tillader, og bliver uautoriserede beboere. Det nøjagtige antal migranter i denne kategori er imidlertid vanskeligt at fastslå.


Mange migranter rejser meget lange og farlige rejser gennem flere lande, inden de begiver sig ud på deres sidste rejse med båd. Det nøjagtige antal mennesker, der dør under rejsen fra Afrika til Europa, er svært at vide, men uofficielle rapporter fra advokatgrupper anslår, at så mange som 10.000 indvandrere er døde, der krydser Middelhavet i løbet af de sidste to årtier.

Mange flygter fra potentielt farlige situationer derhjemme, og da konflikter rundt om i verden har ændret sig, har også den nationale oprindelse af migranter ad søvejen f.eks. I dag stammer ca. en fjerdedel fra Syrien og krydser ofte gennem flere lande, inden de tager den sidste rejse fra havne i Egypten eller Libyen. Men der var meget få bådmigranter fra Syrien for fem år siden. På det tidspunkt var næsten en fjerdedel af bådmigranter, der kom ind i Europa, fra Afghanistan. I dag er færre end 10% fra Afghanistan.

Europa er ikke den eneste destination for migranter, der ankommer ulovligt ad søvejen, men det er en populær destination. Nogle migranter har sejlet til USA fra Cuba og Haiti, men kun ca. 3.000 vides at være ankommet ulovligt med båd i USA i 2013. I de senere år har Australien modtaget et stigende antal havmigranter - mange fra Sri Lanka. , Iran og Afghanistan - skønt antallet, der forsøger at få adgang til Australien, også er mindre end antallet, der kommer ind i Europa og nummererer omkring 18.000 i 2013. Indvandrere forsøger også ulovligt at komme ind på den arabiske halvø ad søvejen. Lejlighedsvis kommer migranter ind i Canada ulovligt ad søvejen, men på grund af dets nordlige geografi er dette en relativt sjælden begivenhed.



Et stort antal migranter ad søvejen kommer til Europa fra lande i Afrika syd for Sahara; Eritrea har overgået Somalia som det førende oprindelsesland i denne region.